Đội 1, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa lập biên bản xử phạt tài xế sinh năm 1981, do có hành vi vượt ẩu trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Công an thị xã Sông Cầu thực thi lệnh bắt giữ người trong trường hợp khẩn cấp với tài xế Phạm Quốc Huy để điều tra về việc không đủ các điều kiện theo quy định để điều khiển xe khách 26 người.

Từ 1/1/2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 chính thức có hiệu lực, với nhiều quy định mới bổ sung so với Luật Giao thông đường bộ năm 2008 để phù hợp với tình hình thực tiễn và tốc độ phát triển của giao thông hiện nay.

Ngay sau lễ ra quân cao điểm của Công an thành phố, lực lượng cảnh sát giao thông đã chủ động triển khai các kế hoạch tập trung đảm bảo trật tự an toàn giao thông phục vụ cho nhân dân đi lại dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán 2025. Đáng chú ý trong đó là việc kiểm soát, xử lý các lái xe vận tải hành khách tuyến cố định vi phạm thông qua việc trích xuất dữ liệu từ camera hành trình.

Theo hình ảnh từ camera hành trình của xe khách, sự việc xảy ra ngày 25/11 trên quốc lộ 5A, đoạn qua địa bàn tỉnh Hải Dương.

Tính từ đầu ngày 31/8 tới cuối giờ trưa nay, đã có gần 500 lượt xe khách xuất bến Giáp Bát (Hà Nội). Tổ liên ngành tiến hành thử nước tiểu để kiểm tra ma túy, kiểm tra nồng độ cồn với nhiều tài xế trước khi cho xe xuất bến.

Theo thống kê của Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia, những vụ tai nạn giao thông liên quan tới giấc ngủ của lái xe chiếm tới 30% tổng các vụ tai nạn giao thông trong một năm. Vì vậy, luật giao thông mới được ban hành đã quy định những điểm mới về thời gian điều khiển phương tiện, đặc biệt đối với phục vụ vận tải hành khách, thời giạn hiệu lực từ đầu năm 2025.

Không chấp hành hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra, tài xế ô tô khách đã điều khiển xe liên tục húc đẩy CSGT đang làm nhiệm vụ, sau đó tăng ga bỏ chạy.

Sáng 6/8, Đội Cảnh sát giao thông số 2, Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh Hải Dương đã triệu tập tài xế xe khách tại Hải Dương không chấp hành hiệu lệnh, có hành vi dùng xe húc đẩy cán bộ cảnh sát giao thông sau đó bỏ chạy.

Luật Trật tự - An toàn giao thông được Quốc hội thông qua và có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 sẽ bổ sung thêm một số quy định mới với lái xe, trong đó đáng chú ý là quy định nâng độ tuổi đối với lái xe khách trên 29 chỗ.

Khoảng 4h49 sáng nay 4/7, tại ngã ba Giải Phóng – Linh Đàm, phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai (Hà Nội) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Chiều 1/5, đại diện Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3 (Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an) cho biết, đơn vị vừa phát hiện tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn, chở quá 31 hành khách.

Trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an đã đề xuất bỏ quy định tuổi tối đa của người điều khiển xe ô tô chở người trên 30 chỗ là 50 tuổi đối với nữ và 55 tuổi đối với nam như quy định hiện hành. Đề xuất này được đưa ra đã nhanh chóng nhận được sự quan tâm của đông đảo người dân và các doanh nghiệp.

Trong dự thảo luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đề xuất bỏ giới hạn độ tuổi tối đa của lái xe khách 30 chỗ trở lên đã nhận nhiều ý kiến. Khi đề xuất này đưa ra nhanh chóng đã nhận được sự quan tâm của đông đảo người dân và các doanh nghiệp. Và đến nay đề xuất này vẫn còn nhận được những ý kiến trái chiều.

Mới đây, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Quảng Nam trong quá trình làm nhiệm vụ đã phát hiện nam tài xế vận chuyển gần 100 hộp pháo trên xe khách.

Một trong những nội dung đáng chú ý tại Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ là đề xuất bỏ quy định tuổi tối đa đối với lái xe ô tô chở người trên 30 chỗ. Đây được xem là đề xuất phù hợp với thực tế sức khỏe và nhu cầu của các doanh nghiệp, tài xế.

Đội CSGT đường bộ số 7, Phòng CSGT (Công an TP Hà Nội) cho biết, đơn vị này vừa xử phạt lái xe khách đi ngược chiều trên đường một chiều sau phản ánh của người dân qua ứng dụng Zalo.

(HanoiTV) - Đảm bảo an toàn trên các hành trình luôn là các yêu cầu hàng đầu của các doanh nghiệp dịch vụ vận tải, nhất là vận tải hành khách công cộng. Nhằm góp phần đảm bảo ATGT ngay từ nơi xuất phát, nhiều bến xe đang ứng dụng công nghệ quản lý chặt chẽ điều kiện an toàn về người điều khiển phương tiện xe khách đường dài trước khi xuất bến.